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名古屋鉄道2000系（その1） |
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コンテンツ掲載日：2007年03月06日 |
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◆実車解説 名鉄2000系は、2005年1月に開港した中部国際空港へのアクセス用特急車両として2004年5月に誕生しました。既にその5年前に登場している1600系に近いコンセプトを持ちつつ、空気バネの力で車体を傾斜させることによって曲線区間を高速で走行できる技術が本格採用されたほか、車体には空と海の青、白い雲を基調としたカラーリングが施されるなどしています。このように同系は赤色がベースカラーとなって幾久しい名鉄車両の中にあっては非常に特異な存在であり、「空港へ行く特急」としての十分なインパクトを持った車両となっています。空港開港を目前に、公募によって『ミュースカイ』という愛称が与えられた同系は、3輌1編成の組成で合計10編成が用意され、2005年1月より名鉄の新しい看板車両としての活躍を始めました。 |
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◆2001F 実車は解説でも述べたとおり、4輌編成に改められていますが作品では登場時の姿としています。この編成の特徴は、屋上に電気関係計測用の機器が設置されていることにあります。そのため、一部車輌の屋上が他の編成に比較して少々にぎやかになっています。
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◆2005F 2001Fと同時に製作しました。2001Fとの併結運転も可能です。電気計測機器のパーツを搭載した2001Fに比較して、こちらはいたってノーマルな車体となっています。
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